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因供应商遭受网络攻击 丰田宣布明日起在日16家工厂停产
易车讯 我们从外媒获悉，因旗下一家提供塑料零配件的供应商遭受网络攻击，丰田汽车宣布将从3月1日起暂停日本16座工厂的生产。据悉，这将影响到约1万辆汽车的生产，约占丰田国内月产量的5%。与此同时，丰田已在研究3月2日后能否恢复正常运营。
本次遭受网络攻击的零配件供应商为小岛工业（Kojima Industries）。据小岛工业内部员工的爆料：”我们确实受到了某种网络攻击，目前遭受损失的程度还在统计中，不过首要任务是尽快恢复丰田的生产系统。”
这已不是丰田汽车第一次遭受大规模网络攻击，早在2019年，丰田汽车就遭到黑客攻击，旗下多家在日子公司约310万用户信息受到影响。
丰田证实安全漏洞存在，车载安全开启矛与盾之争！
日前，腾讯旗下科恩实验室指出，目前在售的某些雷克萨斯及丰田车型存在安全漏洞。对于某些搭载了特殊多媒体单元的雷克萨斯和丰田车型，黑客能够利用已识别的蓝牙安全漏洞运行部分车载功能。
随后，丰田证实了漏洞的确存在，单这些安全漏洞尚且无法控制车辆方向盘、制动或油门踏板。随后，针对存在的车辆安全漏洞，丰田汽车采取了相应对策，车主只需升级软件，即可修补。
写在最后：
曾经互联网行业的3Q大战，还记忆犹新。如今，360旗下的汽车安全实验室以及腾讯旗下的科恩实验室，在汽车行业又相遇了。前两年，这两家实验室对特斯拉穷追猛打，挖出不少安全漏洞的猛料，当然也拿了一些奖金慰劳团队。如今，一家已经搞定了奔驰（已经牵手合作），一家估计很快可以搞定丰田。
汽车网联化才刚刚开始，随着汽车由传统硬件驱动变为软硬结合，那么这对矛与盾的斗争将永无止境，相信未来在汽车安全软件领域也会诞生不少巨头，毕竟这块蛋糕足够大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田将暂停所有日本工厂的生产，此举的背后有哪些原因？
据传，原因是丰田的供应商遭到了网络攻击，所以才宣布从3月1日开始暂停日本所有工厂的生产。
丰田曾在一份对外的声明中表示，由于日本本土供应商的系统故障，他们决定在3月1号暂停日本14家工厂的运营生产。据悉，这14家工厂共有28条生产线。小岛冲压工业是此次遭受网络攻击的公司之一，它是丰田的供应商，现在已经确认该公司的服务器中毒，并存在很多危险信息。这些信息有可能是具有强攻击性的病毒，也非常容易传染给其它电脑。这家公司已经报警，并抓紧时间抢修设备。据日本媒体报道，现在不清楚这家工厂到底为何受到网络攻击，幕后黑手是谁也不知道。事件除了会对日本本土公司造成负面影响，对海外生产也会有一定影响。
据悉，这是丰田首次因供应商遭到网络攻击而导致停产。有日本专家透露，从目前的情况来看，受到网络攻击的风险还在升高。另外，有业内人士称，遭遇黑客攻击，导致供应链出现问题的情况实属少数，一般情况下日本都是由地震或者海啸等原因，才导致供应链出现问题。这肯定会给日企带来负面的影响，应该及时采取提高警备水平、升级无服务器、对软件进行杀毒、提高电脑防火墙性能等措施。
除了此次事件，由于全球疫情一直处在不断爆发，没有完全好转的局面，加上汽车行业曾遭遇全球芯片短缺的事件，所以丰田这两年的生产也是断断续续。虽然他们一直在做最大的努力，试图在2022年实现全面生产，但意外总是不断降临。在各种不确定因素的影响下，丰田减产也是意料之中。