本文目录一览：
- 1、中国正在遭受疫情肆虐的情况下，印度对中国做了哪些落井下石的事情？
- 2、印度孟买大停电被美媒“甩锅”中国，如何看待他们的“无知”？
- 3、中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？
- 4、印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
- 5、中国黑客对目前印度有反击吗？
- 6、那马航MH370据说被美国遥控操纵沉入印度洋的！
中国正在遭受疫情肆虐的情况下，印度对中国做了哪些落井下石的事情？
当中国疫情肆虐时，周边友好国家纷纷向中国伸出援助之手，尤其是日韩两国分别捐献了100万或200万口罩，而印度方面却做出了损人不利己的事情，禁止商家向中国出口口罩，而且谎称中国故意拖延从武汉接回印度侨民，并且扣留中国香港商船大翠云，上船搜查无果，于是便谎称船上可能有用于军事的高压蒸汽釜。印度这一行为完全是损人不利己的体现，使得中印关系本来就不好，这次再雪上加霜。
在中国发表出疫情将会影响全球的通告时，中国许多商户向印度进行采购口罩，而印度商户也的确接受了中国的订单，当他们正要大批生产的时候，却遭到了当地政府出口的禁令，这一下使得商户的订单不得不全部取消，而刚好那个时候国内才紧急复工，刚刚开始生产口罩，而中国内部口罩供不应求，可以说是十分紧缺，但印度却做出了让人寒心的行为，即使有许多商户提前生产好了很多口罩，但终究还是被扣押在了飞机场，之后也不知道是商户们的投诉，或者是印度方面良心发现，他们终于放宽的政策，允许口罩出口，但是对于那些医用高级防护服还是不准提供给中方。
就算他们之后放宽了政策，但是他们海关政策搞得却十分复杂，让中方感到头皮发麻，而又迟迟拿不到口罩，足以见得他们的小人心理。之后他们要求从武汉接回他们印度的公民，可中方也是顺利的，配合他们接走了600多名印度公民，但是他们回去之后却反倒打中国一耙，说中方故意拖延时间违背人道主义，但他们的说法却拿不上台面，如果我们当时要拖欠的话，完全可以不用配合他们，或者直接让他们自己来，他们打着给中方送物资的口号，实际上看是一番好意，其实却隐含着重重心机，其实如果他要是能把扣押在海关那里的中国大量订单都给放回来，那算他真的是良心发现。
之后他们又毫无理由扣押中国货轮，在没有发现什么事情之后，谎称有关于军事目的的高压蒸汽阀，他们真的是黔驴技穷，让人可笑。
印度孟买大停电被美媒“甩锅”中国，如何看待他们的“无知”？
; 印度孟买大停电被美媒“甩锅”中国，如何看待他们的“无知”？
印度“商业首都”孟买因电力的供应不足跳闸，导致了全规模的运作瘫痪，不仅是火车停运，就连医院也启用了紧急发电机来保持呼吸机的运转。
这次停电持续了几个小时便逐渐恢复正常运作，在时隔几个月之后这件事确再次被美国媒体提起，并且指出孟买这次的停电与中国有关，并表示这是针对印度电网的广泛网络行动中的一部分 。而对于此说法，中国和印度都作出了回应。
针对中国媒体的说法，我国代表人员强调说明，中国是网络安全的坚定维护者，历来坚决反对并依法打击一切形式的网络黑客攻击行为 。
简单来说就是我国决不会做出这样的事情，在我国"驳斥 "美媒这一番言论之后，印度方也站出来说明。
印度的电力代表人表示，2020年10月孟买的停电是“人为过失”，并不存在任何蓄意破坏行为，更没有任何证据表明中国或其他国家有网络攻击行为 。
孟买这一次的停电是由于操作员和值班的工程师的失误才引发停电的情况。
印度的电力缺口较高，在印度停电其实已经是常事，在印度每个月的停电次数多的时候可以达到15次左右，而因为电力缺乏造成的商业经济损失也是较高。
其实中印之间的电力合作是在不断加深的，因为缺电，印度致力于电业发展，而在这个领域，中企的设备制造商对于印度的贸易出口额度逐渐增长，所以我国并不需要去做这样的事情，而这样的事情也是不可能出现的。
中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？
互联网给我们的生活带来了翻天覆地的改变，现如今我们的衣食住行已经离不开网络了，但是网络并不是一个绝对安全的地方，网上有很多黑客的存在，寻找网络的漏洞，攻击别人的电脑，进行非法活动，比如说之前的熊猫烧香。
说起黑客，或许很多人都会觉得这并不是一个好职业，网上关于黑客的报道都是一些负面消息，但是也有很多黑客利用自己的技术主动维护网络治安，保护人们的合法权益。今天我要说的是中国顶级黑客林勇的故事，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上。
4.1中美南海撞机事件
2001年1月20日，小布什就任美国总统，他放弃了在克林顿时期建立的中美战略合作伙伴的关系，反而将中美关系定位为“战略竞争对手”，公开表示对华政策应当强硬一些。在这样的背景和环境之下。
2001年4月1日，美国一架海军EP—三侦察机，在没有经过我国允许的情况下，就对我国南海附近海域的上空进行侦查，被我国海军航空部发现之后，迅速派出两架歼811战斗机进行监视，并且发出了拦截任务，两方的战斗机发生了碰撞摩擦，我国编号81192的飞机坠毁，飞行员王伟跳伞之后失踪，后经过确认，王伟已经牺牲。
我国飞机之所以坠毁，就是因为美国飞机在飞行过程当中违反了飞行的规则，突然向我国飞机转向造成，也就是说，美国飞机有可能是故意撞击，才会导致王伟驾驶的那架飞机坠毁，接着美国又在没有经过我国允许的情况之下，私自降落在了南海岛陵水机场，这简直就是故意破坏我国领土主权的行为。
中美双方对此次事件僵持不下，我国几次要求美国道歉，美国却态度强硬，坚决不承认自己的错误，这件事情逐渐演变成了一场外交危机，这件事情最终以美国发表了一段含糊其辞的道歉文，画上了一个句号。其实当年美国对我国有诸多打压，王伟飞机坠毁也不过就是其中的一件罢了，事情发生之后，中国人民群情激愤，希望美国能给我国一个说法，对王伟飞行员的牺牲深感惋惜。
黑客林勇
但是大多数的人都是普通老百姓，除了愤怒，也不知道该怎样做，但是匹夫之怒，天下缟素。我泱泱大国13亿的人口，总有那么几个有勇有谋的，其中有一个黑客名字叫做林勇，替中国人出了这口恶气。
林勇是我国非常有名的黑客，他的计算机技术十分高超。他是中国红客联盟的创始人，红客联盟又是一群计算机爱好者，对计算机技术进行交流和探讨的地方，之所以命名为“红客”，就是因为这群人不仅喜欢计算机，而且非常爱国。在红客联盟当中里面最多的成员达到了八万人，也是全球最大的五个黑客组织之一。红客联盟取得过很多傲人的成绩。
作为中国人，林勇的骨子里面也有一腔热血，1998年，印度尼西亚发生了严重的动乱，身处印度尼西亚的中国人也遭到了迫害，尤其是中国妇女，在印度尼西亚遭遇了巨大的侮辱，红客联盟十分气愤，攻击了印度尼西亚的网络，差点导致印度尼西亚的网络系统瘫痪。
将五星红旗插到白宫之上
这次发生了南海撞机事件，林勇和红客联盟当中的人，无比愤慨，他们自发和美国打起了网络之战，对美国网络进行攻击，经历过漫长的斗争之后，他们黑进了美国白宫的网站，将五星红旗插到了美国白宫，并且还写上了“中华人民共和国万岁”这几个字，那一面面五星红旗，就像一根钢针一样，刺进了美国高层的内心。
红客联盟将五星红旗插到美国白宫之上，极大地鼓舞了中国人民的信心，尽管在外交手段上我们没有得到一个公平，但是这场网络之战的胜利，让中国人扬眉吐气了一口。尽管他们的做法，我们不能提倡，但是却发自内心的认同，像美国这种破坏我国领土主权的行为，本身就不能有任何纵容。侵犯我国领土在先，撞击我国飞行员在后，并且对自己的所作所为拒绝不承认，事发之后态度恶劣，国际公约无法制裁的，自然有民间义士去制裁。让美国看到中国人民的团结。
后来的林勇
发生南海撞机事件之后，中国红客联盟的影响力在我国达到了最大，很多人都下定决心开始研究黑客技术，希望能够成为红客联盟的一分子，但是在2004年，林勇却突然解散了红客联盟，让很多人都觉得十分费解。不过据我推测，可能是因为加入红客组织的人越来越多，里面的人参差不齐，不是所有的黑客都是像林勇一样做好事的，难以管理之后，不如破而后立。
虽然红客联盟被解散了，但是熊熊燃烧的爱国主义精神一直都没有熄灭，红客联盟也在解散之后不久，再次重组成为另一个黑客组织，他们用高超的技术再次守卫着国家和网络的安全，并且他们做出了承诺，以后绝对不会走商业化的道路，红客联盟将一直是一个爱国的黑客组织。而林勇本人是一个非常优秀的黑客，他在2009年的时候拿到了信息安全社会影响力奖。相信未来在黑客技术这一方面，他一定能够取得更加杰出的成就。
林勇和红客联盟，在我心里就像古代惩奸除恶的大侠一样，有人说侠以武犯禁，然而法用于正既正，法用于邪既邪，他们用自己掌握的高超技术，守卫着国家领土主权的完整，替中国人民出了一口恶气，像他们这样的人，代表了我中华民族的气节与脊梁，不管哪个时代，国家都需要英雄作为榜样，而林勇就像为国为民挺身而出的英雄一样，将爱国主义情怀，贯彻到了自己的职业使命当中。侠之大者，为国为民。
印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
在一家大型航空公司报告的最新违规行为中，黑客窃取了全球约 450 万印度航空乘客的数据。印度航空公司在周五晚些时候发布的一份声明中表示，姓名、信用卡号码和护照信息都被盗取了数据。这家国有巨头表示正在“保护受感染的服务器”，并在数据安全方面使用“外部专家”，并与信用卡公司合作。
该航空公司是这样表示的：“我们对由此造成的不便深表歉意，并感谢乘客的持续支持和信任。”近年来，许多航空公司都遭受了数据泄露的打击。在2018年网络攻击中有400,000名乘客失踪后，英国航空公司去年被英国监管机构罚款2800万美元。
在 2018 年丢失超过 900 万客户的详细信息后，国泰航空被罚款 70 万美元。低成本航空公司易捷航空去年表示，黑客窃取了大约 900 万客户的电子邮件和旅行详细信息。印度航空公司在 3 月份宣布，其数据处理公司 SITA PSS 已于 2 月份通知其网络攻击。该航空公司表示，此次违规涉及在 2011 年 8 月至 2021 年 2 月期间登记的个人数据。
为大部分航空业提供 IT 备份的 SITA 当时表示，它已成为影响许多航空公司的“高度复杂攻击”的目标。印度航空是星空联盟航空公司联盟的一部分，SITA 负责其飞行常客计划的计算机操作。联盟中的其他航空公司在 3 月份就网络攻击向乘客发出警告，但大多数航空公司表示，他们只访问了姓名和飞行常客号码。
然而，印度航空的客户不太可能是 SITA 黑客的唯一受害者。 该公司在一份声明中告诉 Bleeping Computer，多家航空公司的客户受到影响，包括乘坐新西兰航空、国泰航空、芬兰航空、济州航空、汉莎航空、马来西亚航空、SAS 和新加坡航空的旅客。
中国黑客对目前印度有反击吗？
听谁说的？中国有黑客袭击印度网络？印度网络瘫痪三小时
有新闻说印度网络瘫痪3小时，这是不是黑客所谓的反击？
那马航MH370据说被美国遥控操纵沉入印度洋的！
马航MH370客机今年3月神秘失联后，多国持续进行大范围搜索，却始终没有寻获。日前，法国一名前航空公司高管语出惊人，称MH370很可能是被担心“9·11”事件重演的美国军方“击落”的，不过，航空安保专家、中国民航管理干部学院讲师刘晓非说，若MH370坠毁前一直在印度洋上空飞行，美军有充足的预警时间，没必要冒着引起人道灾难的风险向其开火。
据澳大利亚新闻网报道，前法国普罗透斯航空公司老板马克·杜盖恩近日对法国《巴黎竞赛杂志》表示：“MH370是在印度洋上空被美军飞机击落的。”
杜盖恩认为，MH370的飞行系统起飞前已被黑客入侵，飞行全过程被“远程遥控”。由于担心有恐怖分子驾机实施“9·11”式的恐怖袭击，驻守印度洋迪戈加西亚岛的美军抢在MH370接近基地前派出战机将其击落。
杜盖恩还称，波音客机的远程操作系统设计存在软肋，容易被劫持或操控。
杜盖恩的言论在发表后迅速被英国《每日邮报》、法国24电视台等多家主流媒体转载。
英国《镜报》报道称，在MH370客机失联后不久，杜盖恩曾亲自前往距迪戈加西亚岛不远的马尔代夫进行调查。有当地渔民告诉杜盖恩：“当时有一架巨大的飞机低空掠过，直奔迪戈加西亚岛。我清楚地看到飞机上有马航的红蓝标志。”
当时，马尔代夫一名官员还向杜盖恩展示一张疑似机上灭火器的照片。该官员说：“这是马尔代夫军方在MH370失联两周后在海滩上找到的。灭火器由于只剩空壳，能在海面漂浮。”
杜盖恩还曾在接受一家电台采访时表示，自己曾因独立调查MH370事故引起英国情报部门的注意，一名情报官员曾警告他不要多管闲事。
有关MH370失联原因的阴谋论超过10种，比较有代表性的有：误闯军演区域被参演军方击落、被恐怖分子劫持到了阿富汗、飞行员自杀等。
前不久，马来西亚前总理马哈迪·莫哈末将矛头直指美国，称“美国中央情报局了解内情”。
“MH370不太可能是美军击落的。”刘晓非称，美军飞行员发现异常民航飞机后，一般不会立即向其开火，而是先驾机接近异常飞机，观察并通过无线电询问。若确有异常，美军飞行员会在拦截未果后开火示警，甚至击落飞机，贸然开火会引发严重的人道主义灾难。
以“9·11”事件为例，事发当日，有架中国东方航空公司的飞机在美国空域稍稍偏离航线，美军立刻派出战机接近该航班，并在证实一切正常后，伴飞护送客机降落。
今日俄罗斯网站22日报道称，截至目前，MH370多国联合搜索团队已完成对1.1万平方公里印度洋海底的搜索，整个搜索工作预计在明年5月完成。